修復后的臺車（噴涂了防高溫涂層）

一、產品概述

在鋼鐵冶金燒結生產工藝中，燒結機設備的優良狀態以及能夠適應工況條件不斷變化的能力，對控制燒結產品的質量起到了關鍵性的作用。臺車的性能直接決定著燒結機性能的好壞。臺車本體是由球墨鑄鐵整體鑄造而成，在臺車體兩側相鄰臺車的接觸密封面上通常采用螺栓固定鋼板的方式達到密封和保護臺車的目的。但由于臺車在運行中會承受冷熱循環的作用（臺車的溫度變化范圍為200℃-1000℃），同時由于自重、燒結礦與篦條的重量、抽風負壓等影響，臺車體兩側的接觸面由于與母體性能差距過大往往提前失效，造成臺車體之間跑風，降低生產效率和產量，極大的影響了燒結機的正常生產，為解決燒結臺車接觸面過早失效問題，將臺車的接觸面改為表面堆焊+熔敷工藝進行處。

二、性能特點及技術參數

將因接觸面失效報廢的臺車體密封面進行表面堆焊修復，工藝采用熔化極氬弧焊，材料選用鎳基合金絲+不銹鋼焊絲，然后進行機械加工至圖紙尺寸減0.2mm，對表面進行噴砂處理，表面熔敷鎳基合金然后加工到圖紙尺寸要求，修復后表面硬度達到HRC55以上，使用壽命提高2倍以上。